-30%
Bremžu loku kompl., Stāvbremze DELPHI LS1913 For MITSUBISHI, CHRYSLER
ID:20044
Bremžu loku kompl., Stāvbremze DELPHI LS1913 For MITSUBISHI, CHRYSLER
| Platums [mm]: | 32 |
| Bremžu trumuļa diametrs, iekšējais [mm]: | 167 |
Ātra preču piegāde visā Latvijā
Preču atgriešana 30 dienu laikā
Garantija 12 mēneši
Bez PVN
Ar PVN 21%%
IC
8 gab
+1 darba diena
Gatavs izsūtīšanai Prece tiek izsūtīta šodien, ja pasūtījums ir veikts līdz plkst.14:00. Pēc plkst. 14:00 preces izsūtīs nākamajā dienā.
31.08.2026
DPD Kurjers
01.09.2026
Fedex Express
01.09.2026
DPD pakomāts Latvija
01.09.2026
Saņemt Baldonē (Silmaču iela 64)
31.08.2026
Saņemt Rīgā (Tīraines iela 9a)
31.08.2026
Platums [mm]:
32
Bremžu trumuļa diametrs, iekšējais [mm]:
167
MB668906, MB668907, MB668908, MB857295, MB950205, MB950206, MB950211, MB950212, MN102-634, MN102635, MN186303, MR129854, MR129855, MR129856, MR391631
03.0137-0452.2, 03.0137-0453.2, 08920, 1064.177, 19-1789, 231-05-045, 2730674, 53-0265, 70B0095, 8100 42016, 88920, 8DA 355 050-631, 8DA 355 050-641, 91062900, 91063000, 9181, ADC44134, BK-4280, C05062ABE, GF0826, GS8479, J3505039, J3515000, MG 994, S 54 519, SKBS-0450094
| Marka | Modelis | Gads | Tilpums | Jauda | Motora kods |
|---|---|---|---|---|---|
| CHRYSLER | SEBRING Coupe (FJ) | 1995-1996 | 2.5 LE | 120/163 | EEB |
| MITSUBISHI | 3000 GT Coupe (Z1_A) | 1990-1999 | 3.0 Turbo 4WD (Z16A) | 210/286 | |
| MITSUBISHI | CARISMA Sedans (DA_) | 1999-2006 | 2.0 16V GT EVO VI/VI | 206/280 | 4G63 Turbo |
| MITSUBISHI | ECLIPSE I (D2_A) | 1991-1995 | 2.0 i 16V (D22A, D27 | 110/150 | |
| MITSUBISHI | ECLIPSE I (D2_A) | 1991-1995 | 2.0 i 16V 4WD (D22A, | 110/150 | |
| MITSUBISHI | ECLIPSE II (D3_A) | 1995-1999 | 2000 GT 16V | 157/214 | |
| MITSUBISHI | ECLIPSE II (D3_A) | 1995-1999 | 2000 GS 16V (D32A) | 107/146 | |
| MITSUBISHI | GALANT VII Sedans (E5_A, E7_A, E8_A) | 1992-1996 | 2.0 GLSI (E55A) | 101/137 | |
| MITSUBISHI | GALANT VIII (EA_) | 1996-2000 | 2.0 (EA2A) | 100/136 | |
| MITSUBISHI | GALANT VIII (EA_) | 1996-2000 | 2.5 V6 24V (EA5A) | 120/163 |